Венгрия ВНР бронзовая плакета завод Чепель Csepel Müvek 245 х 136 мм 1,4 кг
Информация о продавце
Цена: 1 900 р.
Оригинал подлинник.
Бронза, размер 245 х 136 мм, вес ок. 1,4 кг.
Панорама завода Csepel Müvek в Венгрии, в Будапеште.
В 1949 году в одноимённом пригороде Будапешта на месте разрушенных в конце войны предприятий Weiss был построен крупный машиностроительный комбинат Csepel. Специализация предприятия — станкостроение, производство автомобильных компонентов, автобусных шасси, а с 1950 по 1989 годы производились грузовые автомобили. Csepel стали первыми грузовиками, производство которых было организовано в Венгерской Народной Республике. Первые модели грузовиков были разработаны на базе грузовиков австрийской фирмы Steyr. К 1960-м годам Csepel производил бортовые грузовики и седельные тягачи (они в составе автопоездов грузоподъёмностью 10 т широко поставлялись в страны соцлагеря, в том числе и в СССР), шасси для автобусов «Икарус», гусеничные тягачи К800 с грузовой платформой, крановые шасси, пожарные и специальные машины. С 1956 года по 1975 год комбинат производил также мотоциклы марки «Паннония». Однако в связи с падением экспортного спроса на них, от их производства пришлось отказаться.
Пересылка только по России за счёт покупателя. За границу не высылаю!!!
Наложенным платежом не высылаю.
Стоимость пересылки: 400 рублей посылкой.
Стоимость пересылки при покупке нескольких лотов не сумируется.
В Москве встречаюсь в метро на станциях Комсомольская кольцевая или Полянка вечером по рабочим дням.
НИКАКИХ доставок в офисы, в квартиры и т.д. НЕТ!!!
Оплата наличными при встрече, на карточку Сбербанка.
Днём могу подойти к входу на станцию метро Полянка и Третьяковская, желательно с 12 до 13 часов.
Бронза, размер 245 х 136 мм, вес ок. 1,4 кг.
Панорама завода Csepel Müvek в Венгрии, в Будапеште.
В 1949 году в одноимённом пригороде Будапешта на месте разрушенных в конце войны предприятий Weiss был построен крупный машиностроительный комбинат Csepel. Специализация предприятия — станкостроение, производство автомобильных компонентов, автобусных шасси, а с 1950 по 1989 годы производились грузовые автомобили. Csepel стали первыми грузовиками, производство которых было организовано в Венгерской Народной Республике. Первые модели грузовиков были разработаны на базе грузовиков австрийской фирмы Steyr. К 1960-м годам Csepel производил бортовые грузовики и седельные тягачи (они в составе автопоездов грузоподъёмностью 10 т широко поставлялись в страны соцлагеря, в том числе и в СССР), шасси для автобусов «Икарус», гусеничные тягачи К800 с грузовой платформой, крановые шасси, пожарные и специальные машины. С 1956 года по 1975 год комбинат производил также мотоциклы марки «Паннония». Однако в связи с падением экспортного спроса на них, от их производства пришлось отказаться.
Пересылка только по России за счёт покупателя. За границу не высылаю!!!
Наложенным платежом не высылаю.
Стоимость пересылки: 400 рублей посылкой.
Стоимость пересылки при покупке нескольких лотов не сумируется.
В Москве встречаюсь в метро на станциях Комсомольская кольцевая или Полянка вечером по рабочим дням.
НИКАКИХ доставок в офисы, в квартиры и т.д. НЕТ!!!
Оплата наличными при встрече, на карточку Сбербанка.
Днём могу подойти к входу на станцию метро Полянка и Третьяковская, желательно с 12 до 13 часов.